2013年6月21日 星期五

地拉那 Tirana (9-Jun-2013)

Furgon在地拉那停下來的地方, 距離市中心Skanderbeg Square有一段距離。跟我一路同行的黑山阿爾巴尼亞裔女生請我一起坐計程車前往市中心, 後來她更堅持我不用付車資! 雖然很不好意思, 但又聽說拒絕他們的好意的話, 可能會被視為無禮, 也就唯有接受了。

雖說地理上阿爾巴尼亞屬於歐洲, 但它的一切, 實在跟一般心目中的歐洲很不一樣, 包括首都地拉那。共產時代的建築、清真寺、明顯較歐洲其他國家髒亂的街道、看似一樣亂的交通......它的景點不多, 但由於從Kotor前來, 到達這裡時已是下午4點半, 也就先在這裡休息一下, 第二天再前往Berat。

(其實如果Kotor的Hostel有那個直接接送服務的話, 我還真有想過同一天直去Berat, 那我也許有機會往南部的Gjirokaster看看=w=)
Hostel所在的街道。這裡比較接近市中心Skanderbeg Square, 所以還好; 再裡面一點, 才能看到阿國一般人的生活狀況
有人說大概是全地拉那唯一的景點的清真寺Et'hem Bay Mosque
共味濃郁的歌劇院
Skanderbeg的銅像
National Historical Museum (國立歷史博物館)。即使不進去, 光是這幅畫就值得拍下來*_*
馬路邊的遊樂場
之後往廣場的另一方向走去。在地拉那走路有時候要小心, 因為有些路還在整修或沒舖好。另外, 如果過馬路很小心翼翼的人, 在這裡可能會心臟病發, 哈哈! 這裡的情況比伊太利亞更嚴重, 也更能訓練過馬路的技巧和膽量(誇張)! 雖然有交通燈, 但很多時候, 大家都會無視它。其實呢, 只要看到當地人一堆在等過馬路時, 見他們起步, 遊客也跟著他們一起走就可以了。不過有些繁忙的路口, 車輛不斷, 那時候......呃......雖然我做過些很危險的事, 但因為那時候是幾個人在一起, 而且手上有行李; 要是只有我自己一個的話, 我不會那麼危險啦>_<
在遠處看到這東正教教堂的圓頂時, 我還以為它是清真寺......





竟然有人喜歡這傢伙......囧


真的是大學嗎? 我覺得倒像餐廳酒店之類
Hoxha's Pyramid, 原本Hoxha的女兒打算建成父親的紀念館, 但現已廢棄

雖有交通燈, 但早上繁忙時仍需人手調動交通
由於阿爾巴尼亞物價非常便宜, 當晚我自是索性出外吃飯。隨便在Hostel附近的餐廳吃了個橄欖沙拉、蘑菇Pizza、橙汁和布丁, 加起來才不過EUR 8左右......

話說回來, 跟Hostel的一位年輕職員聊天, 雖然只是短聊, 但我已感受她對自己國家的貧窮封閉的無奈。她說, 雖然獨裁者已不存在, 但現在的政府似乎亦沒怎麼打算開放國家(看進出阿國的交通就知道了。這麼多年來, 過程都那麼的煩複!), 貪污依舊, 他們只能繼續目前的生活。再者, 聽說他們不能自由出境, 那麼即使他們想到別處去改變現狀, 亦毫無辦法......

另外, 她說他們阿爾巴尼亞人對外國人很好, 但對自己人卻不怎麼樣......這點怎麼跟中國人那麼像?! 所以當她說到這點, 我實在很明白她的感受: 明明是同一族裔, 說同一語言, 為什麼會這樣?對於她的無奈和難過, 我也只能稍稍的鼓勵一下她......

由黑山進入阿爾巴尼亞

阿爾巴尼亞有著一個跟阿爾及利亞很相似的名字, 不過一個在歐洲, 一個在非洲, 而且兩者無關係。提起阿爾巴尼亞, 不知道通常會有什麼印象? 貧窮? 封閉? 呃.....其實都沒錯的......

阿國是巴爾幹半島上的一個小國, 鄰國為黑山(北)、馬其頓(東)和希臘(南)。使用貨幣為Lek, 只能在阿國內兌換到, 所以離開之前, 記得把所有的Lek換掉! 人們主要是阿爾巴尼亞裔, 相傳祖先為伊里利亞人(Illyrian), 所以語言跟鄰國毫不相通, 獨自成為一體。在過去曾長時間被共產獨裁者Enver Hoxha統治; 雖然他死後國家漸轉變為民主政治, 但據在這裡Hostel的職員所說, 阿國仍是沒什麼意思改變鎖國的情況......

以上是阿爾巴尼亞大概的狀況。不過, 比起Tirana本身, 相信大部分人更有興趣知道(或者說是需要知道)的是......如何從陸路進入阿爾巴尼亞! 這方面就是我之前計劃旅行時花最多時間看資料的地方。一上網打上Ulcinj / Shkodër的搜尋字, 就能看到多少人在問這個了。無他, 因為不像一般歐洲國家有固定的時間表, 阿爾巴尼亞的交通只能於當地的時候才會知道實際狀況!

很刺激(?)是吧? 進行這部分當日, 我也有點緊張, 畢竟從沒試過一個人在異地面對如此繁複且沒確定性的交通啊。

由Kotor出發, 雖然有一班12:15的巴士直往Ulcinj, 但因為太晚會趕不及下一班巴士, 於是我乘坐09:45的巴士前往Bar。如果是在Budva出發的話, 會有更多班次的巴士前往Ulcinj。由於巴士時間表經常變動, 最準確也只能於當地巴士站查看。

前往Bar的中途, 算是成功把LP Montenegro封面的那個小島Sveti Stefan拍下來~這個小島, 如非在島內餐廳酒店等有預約, 是不能進內的。
巴士於11點多便到達Bar。Bar雖然有一個古城遺跡, 聽說也值得一看; 但由於Bar的巴士總站跟Bar的市中心有一段不短的距離, 同時亦剛好遇上一位同是要前往阿爾巴尼亞Shkodër的英國老先生, 於是便一起在巴士站的餐廳吃點東西, 同時等待12:08出發前往Ulcinj。

大概12:38左右巴士到達位於黑山南部的Ulcinj, 這裡已是阿爾巴尼亞人的聚居地。跟Bar一樣, 巴士總站附近什麼都沒有, 所以可以乖乖的在巴士站等車。前往關口的小巴, 除了早上06:00跟07:00兩班以外, 下午就只有13:15這一班(雖然這是最新的, 但這條巴士線的班次曾改動過, 最新資料恐怕還是要詢問Hostel的職員), 所以如果Miss掉這班車的話......計程車歡迎你。

小巴從Ulcinj出發, 只會載到黑山-阿爾巴尼亞兩國關口。來到關口時, 所有人都要下車並帶著行李, 徒步走過去關口讓關員檢查證件。等取證件的時候, 一堆人圍在關卡窗口旁邊, 感覺非常原始......拿回證件後, 繼續徒步走往阿爾巴尼亞方面。一如前人所說, 在關口已有一些小巴(當地稱Furgon)在等客。本來正常路線是應該先前往Shkodër, 然後再轉一次Furgon往Tirana的, 但由於當時已有直接往Tirana的Furgon, 收費也才EUR 3左右, 自是坐這個。跟一路同行的那位英國先生分別後, 我也在一位會說英文的黑山阿爾巴尼亞裔年輕女生的幫忙下, 一同坐進直往Tirana的Furgon, 車費450 Lek。

根據那位女生所說, Furgon司機有時候會收歐元, 但由於有時候兌換價錢後歐元比Lek貴, 其實付Lek會比較好。正常來說, 剛進阿爾巴尼亞, 身上不會有Lek, 所以當時的司機中途會在一找換店停下來, 讓我們兌換足夠付車資的Lek, 直到所有人都拿著殘舊得不得了的紙幣, 這才繼續往Tirana駛去。

Furgon始終是小巴, 有時候繞路找乘客在所難免, 但已是阿爾巴尼亞境內來往城市間最快的交通公具了(阿國火車......行駛速度比普通汽車還要慢, 班次亦出奇的疏落, 歡迎有興趣人士挑戰)。還有, 由於阿爾巴尼亞的路況實在不太好, 很多時候地上都凹凸不平甚至有洞, 於是不難看到車子在公路上呈S狀行駛; 沿途亦可看到當地人就那麼站在公路旁等車, 感覺真像Hitchhiking......

另外, Furgon沒有正式的車站, 也沒有時間表(Berat出發的Furgon除外), 通常坐滿客就開車, 所以來到陌生的城市要找Furgon, 幾乎一定要問當地人。這倒不用擔心, 因為阿爾巴尼亞人對外國人很好, 即使不會英語, 只要跟他們(包括司機)說"目的地名字"和"Furgon"兩字, 他們便會想辦法引導旅客!

總括一下我當日進入阿爾巴尼亞的經過:
09:45-約11:20             Kotor - Bar
12:08-12:38                 Bar - Ulcinj
13:15                           Ulcinj小巴往關口
                                    徒步從黑山境內過關進入阿爾巴尼亞境內
13:xx-16:30                 關口 - Tirana

希望以上對有興趣走這條路線的旅行人士有用^_^

Kotor, Budva & Perast (7&8-Jun-2013)

黑山, 台譯蒙特內哥羅, 原文和英文的國家名字意思都是「黑色的山」, 國名來自境內的Mount Lovćen, 是最後一個脫離南斯拉夫獨立的國家, 於2006年才和塞爾維亞分家, 通用的貨幣是歐元。

一般遊客前來黑山, 主要都是從Dubrovnik作Day trip往Kotor (在Mostar和Kotor都不難聽到Hostel老闆會說「又是Dubrovnik阿?」XD)。而我之所以在這裡留了兩晚, 一來是因為DBV住宿貴, 二來是因為想參加Hostel的Tour前往Ostrog Monastery和其他地方。可惜, 不但Tour不夠人成團, 就連Hostel有提供的"直接接送往Tirana"的項目也是不夠人, 結果有點覺得第二天太悠閒, 有點不習慣。

失望是當然的, Ostrog Monastery去不了, 想看看Mount Lovćen的樣子也不成事, 再加上原來Kotor在晚上是個Party Town, 每晚城內的Bar Music會吵至晚上一點半, 囧! 不過Kotor那個堡壘, 實在值得一遊!

乘坐下午3點半的巴士從Dubrovnik出發, 來到Kotor時已差不多下午6點半。放下行李後, 由於當時仍未知道第二天有沒有Tour, 於是連忙走上那堡壘!
這是第二天拍的照片, 天氣比較好
進入堡壘的入口有兩個, 一個要付EUR 3(沒人坐在那邊的話可能也不用花錢?); 但另一邊疑似不用錢, 因為連供收錢人使用的桌椅都沒有。根據手上LP "Western Balkans"所說, 從舊城區走上堡壘頂部, 總共1350級樓梯......難怪走到中間我已覺得有點辛苦! 以前爬山時, 我最怕就是爬樓梯的了! 夏天來的話, 千萬不要在中午和下午時段上來!
這個就是疑似不用錢的入口, 近舊城的北閘(North Gate)
呃, 看到這種東西, 我突然覺得自己像在Skyrim爬High Hrothgar......XD

有時候卻又覺得自己正在爬長城.......怎麼還沒到頂阿?!

幸好事前不知道有1350級樓梯......不然心理上更有壓力, 更辛苦!
好不容易總於來到堡壘的頂部—恭喜, 黑山國旗歡迎你!
這個Kotor Bay其實也很漂亮

第二天早上得知沒Tour, 於是又再度爬了1/3高度......就只是為了在這拍照
第二天既然沒Tour, 我就只好到處遊盪。再度在Kotor舊城逛逛。這古城很小, 很快就能走完, 但在街上亦能觀察到, 黑山跟克羅地亞比, 後者較富裕。
鐘樓
St. Tryphon's Church, 因為要付錢, 所以我沒進去(汗)


St. Nicola Church

早上古城外的市場
之後便坐巴士前往Budva, 車程約40分鐘。Budva的舊城區更小, 不過似乎比Kotor容易找到漂亮點的Postcard.......主要景點也是堡壘, 不過剛剛走完Dubrovnik亦走完Kotor的, 所以我就沒進內。另外, Budva另一主要的景點就是它的海灘! 

巴士站距離舊城區有一些路程, 約10-15分鐘。留意巴士站旁有個超迷你動物園, 有孔雀、兔子、雞等, 很特別!

(另外, 黑山跟克羅地亞都有不少海灘。留意一下兩國的車牌, 會發現在克羅地亞很難看到塞爾維亞車牌, 而黑山則有很多塞國的車子! 看來塞爾維亞人想去海灘都會選擇比較友好一點的黑山哩, 塞族和克族果然不是朋友! 囧)
沿途看到的海灣
     





寄了Postcard之後, 我便回頭前往Kotor附近的Perast。Perast是一個只有一條街的小鎮, 環境卻很不錯, 亦能看到灣內兩個島上教堂。
巴爾幹半島有不少美美的花朵

這幢看似很殘舊的房子是消防局......




海邊球場